中铁山桥瞄准高端深入开展对标行动

    中铁山桥集团是以工业制造业为主体、多元经营的国有大型企业集团，隶属于世界500强的中国中铁股份有限公司，主要生产桥梁钢结构、铁路道岔、大型工程机械等产品。
    该公司通过不断的与国内外同行业企业开展对标工作，查找差距，制定措施，狠抓落实，在市场开发、扩能扩张、技术创新、企业管理等方面取得了长足进步，企业综合实力得到明显增强。
    一、积极拓展国内外市场
    该公司瞄准奥地利VAE、德国BWG、日本横河、日立等国际大型知名同行企业，及时调整经营战略，大力开发公路钢桥梁和高速铁路道岔市场，先后生产了名列世界第一、第二、第三跨度斜拉桥——苏通长江大桥、香港昂船洲大桥、武汉鄂东长江公路大桥，实现了22跨长江和15跨黄河的壮举。承揽了京津城际、甬台温、哈大、武广等客运专线道岔，开发生产了铁路轨道式集装箱门式起重机、大型铺轨机、架桥机等大型机械产品；在海外市场上，主要产品出口到美国、德国、韩国、伊朗等几十个国家和地区。
    二、加强基地建设和战略合作
    中铁山桥地处沿海城市，但没有临海、临江优势，在公路、铁路钢桥向大节段、大块体整体吊装发展的情况下，和国内外同行业相比，市场竞争明显缺少优势。为此，该公司在江苏如皋港开发区购买了400亩沿江土地，组建了江苏中铁山桥重工有限公司，结束了中铁山桥没有出海口的历史。
    奥地利VAE公司是国际著名的跨国集团，BWG公司是专业从事高速道岔的研发和制造的国际知名企业，掌握着世界最先进的高速道岔制造技术。该公司按照“引进、消化、吸收”的方针，与这两个公司合作，成立了新铁德奥道岔有限公司，实现了强强联合。通过合资满足了京津城际、武广高铁道岔的供应，特别是推进了高速道岔国产化的进程，缩短了时间，减少了差距。
    该公司与美国多诺芬公司合资组建了“秦皇岛山桥多诺芬锰钢硬化有限公司”。多诺芬公司拥有爆炸深度硬化技术发明专利，该技术具有超低噪音、无污染、安全和高效的特点，达到国际安全和环保要求,在同行业中独树一帜。该公司在已经拥有高致密度高锰钢辙叉铸造和高锰钢辙叉与钢焊接技术的基础上，再实现高锰钢辙叉表面硬化技术，就可以使该公司的高锰钢辙叉制造水平达到世界先进行列。这项技术的应用，对打造“世界级高锰钢辙叉加工中心”和国际化大公司具有特别重要的意义。
    三、大力实施“科技兴企”战略
    近年来，该公司紧密围绕高速铁路和大跨度钢结构桥梁技术的发展，在新产品、新技术和新工艺方面，积极开展公司、车间、班组三级技术攻关活动，加快技术创新步伐，取得了显著成果。共获得国家级成果11项，省部级科技进步奖6项，省级新产品4项，总公司科技进步奖3项，国家专利9项。
    道岔闪光焊接技术是钢轨与高锰钢辙叉实现无缝焊接的一项高端技术，世界上只有德国、奥地利和法国拥有这项技术。该公司与清华大学、燕山大学、铁科研等科研院所共同研发了不同材质焊接介质，形成了具有自主知识产权的专利产品，填补了国内空白。
    客专道岔是铁路提速的高端产品，也是高速铁路的重要设备，为达到VAE、BWG等国际一流企业的制造标准，该公司在厂内基础建设和技术改造方面，投资了5亿多元，建设了高速道岔生产车间，引进了具有国际先进水平的52米数控铣床、6000吨压力机、水下等离子切割机、数控悬臂焊接中心等，在钢结构技术方面，以日本横河、日立等世界一流企业为标杆，在香港昂船洲大桥生产制造过程中与这些企业共同合作，严格按照英国BS5400标准生产，提升造桥理念，引进日本、欧洲质量控制方法，使公司的造桥技术与世界接轨，昂船洲大桥的制造质量达到了国际先进水平。
    四、全面提升企业管理水平
    该公司通过对标工作，积极向优秀企业学习，借鉴先进管理经验，通过夯实基础，更新管理理念，管理水平得到全面提升。
    在人才队伍建设上，积极与国内外优秀企业对标，建立优秀人才奖励制度，制定公司学科带头人推荐、选拔、管理办法，依托重大科研项目，在技术人员当中实施项目负责制，让年轻科技人员挑大梁，提高他们的科研能力和技术水平。选派4名具有一定实践经验的工程技术人员到西南交大读研，提高理论功底。与燕山大学合作开设了在职工程技术人员工程硕士班。开展专家工程师、首席专家、首席技师、高级技师的评聘工作，引进成熟人才。
    在经营责任考核上，进一步明确了“责、权、利”关系，落实经营责任，实行了经营承包责任制。通过签订承包责任书，建立风险抵押制度，实现了经营压力下移和激活经营机制的目的。
    在生产组织管理上，面对繁重的生产任务，加强组织，强化指挥，提高执行力；各生产单位抓投入、保产出，抓上工序、保下工序，抓配套、保成品，抓均衡生产、保合同兑现，全面调动各方面资源，合理配置生产设备，做好物资材料供应，保证生产任务的顺利完成。
    针对由过去单一的厂内制造变成既有厂内又有工地的综合性生产的情况，该公司向有成功经验的先进企业学习，如各工程局实行的项目大包干，实行封闭式管理等方法。根据加工企业特点，结合山桥实际，提出了“经济效益、社会效益、造桥育人、项目文化、市场开发、基地建设”24字项目管理方针，把项目部作为兑现合同的第一责任人，对外代表山桥，对内代表业主，明确责任和权力。狠抓内部管理，认真开展了保安全、保质量、保工期、增效益的“三保一增”活动，确保合同兑现。
    在质量和资质管理上，为了占领国际市场，该公司瞄准欧美先进标准和资质准入，积极开展贯标和资质认证工作，在取得了国内质量、环境、安全、职业健康等体系认证基础上，又取得了美国钢结构资质、加拿大焊接、德国焊接、欧盟铁路道岔TSI等国际认证，为参与国际市场竞争奠定了坚实基础。
    在财务管理上，坚持以资金管理为核心，严格成本控制。该公司结合企业产品结构的变化，积极对生产过程中所发生的各项费用进行预测、监控、核算、分析，严格各项成本费用的开支，保证了企业效益的最大化。

    来源：产业政策处