中信戴卡轮毂制造股份有限公司是我国首家铝车轮制造企业,是全球最大的铝车轮制造商。近年来该公司铝合金轮毂产销量连续位居世界第一,产品研发、制造工艺达到国内领先水平,部分领域已达国际领先水平。
开展对标行动以来,企业在引领全球铝车轮制造业的同时,坚持不懈地瞄准高端,自我加压,追求跨越发展。提出“到十二五末实现产销乘用车铝车轮3000万件,销售收入达到100亿元人民币,进入世界汽车零部件企业100强”的“311”目标。企业把美国的超级工业公司、欧洲的bobert公司、Rnal公司,日本中央精机公司等作为标杆,重点围绕技术、管理和成本三大方面实施对标赶超。一是坚持技术对标。企业借鉴国外同行的经验,在欧洲、日本、美国分别建立了三个开发中心,引进消化吸收先进的技术,通过不断的技术创新来达到或超过竞争对手。2010年以来,在技术创新、产品创新、工艺创新等方面取得了100多项国内独有,国际领先的技术创新成果。二是坚持管理对标。企业大力实施管理信息化,2010年以来投资2000多万元,在财务、产品开发、人员管理、订单管理、生产计划、物资采购等领域应用信息化系统,缩短了与国外同行在管理信息化方面的差距。三是坚持降低成本对标。针对企业成本高于同行业的客观现实,企业明确每年5%以上的降低成本目标,由综合管理部结合实际对各部门和车间的降低成本目标进行分解,并签订责任状,制定明确的考核办法,坚持周督导、月监督,每个季度召开一次成本大会,由公司领导主持会议,各部门经理、车间主任参加会议,会议主要围绕着加工成本完成情况进行分析和总结,查找不足,并制订下季度指标。一系列考核督导机制的实施,强有力的降低了企业成本管理,2010年底成功实现了6%的目标,2010年下降额度达到6700多万元,预计2011年,企业在降低成本方面会取得更大的突破。
在不断对标赶超的同时,企业坚持寻求更大的发展空间和机遇,积极实施“走出去”战略。2011年10月,企业成功收购德国KSM铸造集团100%股权。这是中国企业在德国最大的并购项目,标志着中信戴卡从全球最大的单一铝车轮制造商,成长为拥有高端技术的汽车铝部件全球核心供应商。
德国KSM铸造集团始建于1947年,主要生产汽车底盘和动力总成零部件,是高端细分市场上公认的技术领导者。目前,KSM超过90%的产品在欧洲销售,主要客户为奔驰、奥迪、大众、保时捷、博世以及国内的一汽大众和一汽丰田。
收购完成后,中信戴卡将通过引进先进技术,提高研发能力,使产品更加多元化,将从单一铝轮毂制品延伸到以汽车底盘为主的多种零部件领域,以反压、真空铸造技术为依托的铝铸件底盘产品将填补国内多项空白。坚持对标高端,追求跨越发展,切实提升了企业的核心竞争力,提升了我国铝合金铸造业的技术水平,奠定了我国在全球轻量化汽车零部件产品领域的领军地位。
来源:秦皇岛市对标办